为了进一步搞清楚这变速器的问题所在，昨天上午把车开到了位于东外环路的丰田4S店。在简单地听了我的诉说之后，接待我的黄姓经理带着我开车上路测试车况，结果问题还是比较明显和确切，就是变速器出了问题。回到4S店，在分析变速器出现问题的原因时，他说了两种可能：一可能是里面的变速器油没有及时更换（一般情况下每4万km更换一次，而我的车已经行驶了近9万km还从未更换过一次），堵塞了滤网。这种情况只要更换变速器油和滤网，问题即可解决；另一种情况可能是里面的片子发生了磨损，如果是这种问题，情况就比较严重了，需要拆开修理。当问及修理费用和时间时，他说要10000多块，修理时间要5天。
10000多块！？虽然知道这个价格肯定有点“黑”，可是，已经隐约觉得不花费个几千块，这变速器恐怕是搞不定的了。尽管那位经理再三让我把车停在4S店维修，可我还是借故把车开了回来。中午，把车再次开到了小王那里，让他帮我更换一下变速器油和滤网，看看能否消除变速器的问题。
下午，到无锡市教科院开会。10多年来第一次乘坐汽车站的班车到无锡，对无锡这座城市似乎产生了一种陌生感。到无锡市教科院教研员办公室刚刚坐下不久，小王就打来电话，说是更换了变速器油和滤网后，问题还是没有得到解决。看来，这变速器非得来次大修不可了。
由于小王那里修不了，于是想到了儿子买车的瑞祥汽贸的小杨。小杨是个热心的小伙子，接到我的电话就马上帮我联系了能够修理变速器的厂家。让我意想不到的是那家叫“永昌汽修”的厂家就在通渡路，离我们居住的小区只有2、300米的距离。经过交谈才得知，帮我修理变速器的“阿亮”师傅曾在征存汽修厂（属征存中学的校办厂）待过，而他开出的修理费用只有2500块，后天就可以去拿车。两天内第二次让我出乎意料。
在人们的心目中，4S店既是“质量”的象征，也是“贵”的代名词。有时候，4S店的贵似乎有点离谱。
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