中国的四大直辖市和长江的三大“火炉”中，唯独重庆还没有去过。一来是比较远，二来是比较“偏”。因此，今天到重庆对于我来说还是有生以来的第一次。
虽然到重庆是第一次，可是，出远门乘飞机却不是第一次。乘飞机不是第一次，赶飞机遇到大雾天却是第一次。正是这个“第一次”，让我们深切地感受到了什么叫“步步惊心”！
今天早上5:30出门时，虽然有点雾，可是能见度至少在1km以上，觉得上高速应该没有一点问题。然而，当大巴开到江阴南入口处时，却没能上得了高速，当时，很是不解。大巴只能沿芙蓉大道向西行驶，大巴司机寄希望能够到常州上高速。谁知，大巴在芙蓉大道行驶了不长时间，道路两旁的雾气越来越浓，车速也随之越来越慢。能否准时到达南京禄口机场，赶上9:35的航班顿时成了大家心中的疑问。
江阴到常州，平时半个多小时的路程，今天足足“走”了一个多小时。到达武进区高速入口处时，已近7:20，但是，“大门”依然紧闭。心情除了失落，就是着急。当获悉常州新区高速道口开放时，大巴司机二话没说，转身掉头。然而，赶到后依然吃到的是“闭门羹”，因为这里的雾气更浓。当然，这里等待上高速的车辆也更多。大巴被“夹”在了长长的车队里面，一时动弹不了，大家的心情顿时从头凉到了脚——完了。好在前面的几辆车比较机灵，纷纷转向掉头，让我们这辆夹在队伍中间的大巴得以动弹，驶离了欲上不能的高速道口。
大雾依然很浓，没有一点消散的迹象。就在大家以为大巴司机会老老实实地从普通公路走时，却发现大巴再次回到了武进区的高速入口处，道口依然关闭，所不同的是等待的车辆多了不少。来回折腾了40多分钟，大巴司机也觉得等待无望，只能无奈地选择普通道路前往南京。好在此时南京机场方面传来了飞机因雾延误的消息，让我们松了一口气。
大巴经过金坛高速道口时发现，那里的高速道口居然开着，车厢里传出一阵欢呼声。9:30左右，终于抵达了南京禄口机场。此时，得到的消息是，我们原来乘坐的9:35的航班延误至10:55起飞。尽管在机场和机舱里多次听到播音员的航班延误道歉声明，我们却没有一丝怨言，有的只是感谢！谢天谢地！
飞机虽然因雾再次延迟了近半个小时起飞，但是，今天能够乘上去重庆的飞机已属大幸。经过近两个小时的飞行，我们于下午1:30抵达重庆江北机场。重庆是座山城，在飞机降落过程中从窗口俯瞰，这座山城是如此的壮观，这种壮观也许只有在空中才能领略得到。可惜的是未能用相机“记”下这种壮观。
初次到重庆，给我的第一个印象是“新”。虽然重庆是座古老的城市，可是，汽车行驶的道路两旁，看到的房子几乎都是新的。当然，重庆的“新”不只是体现在建筑，还有它的路、它的桥，还有它的人；第二个印象便是“高”。重庆的“高”不是因为它的房子建在山上，而是，体现在它的高层建筑数量与高度。山城土地资源宝贵，那一座座楼房像密植的树林似的，一个个卯足劲地往上长。由此也就产生了第三个印象——“挤”！重庆的高楼大厦实在是“挤”得不得了，高楼挨着高楼，密不透风，远远望去，更像是一堵堵挡风的墙。重庆高楼的数量或许不是最多的，可是其密度绝对超过了到过的其他任何一个城市；第四个印象是美。“太湖美，美就美在太湖水”，而重庆的美，则美在它的山。更确切地说，是由于山带给它的曲线美和立体美。据说重庆的美，美在它的夜景，还美在它的女人。重庆的美女和火锅一样出名。
重庆嘉陵江 （摄于旅游大巴）
重庆长江大桥（摄于旅游大巴）
重庆市景（摄于旅游大巴）
重庆市景（摄于旅游大巴）
人民大礼堂
人民大礼堂
解放碑
重庆街景
重庆街景
重庆夜景
重庆路桥
重庆市景
密密麻麻的高楼大厦
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